當運輸工具在使用了一定的階段之后，它就會慢慢呈現被磨損的情況。這個時候，支腳行業對于這一方面常用的做法有修復，要不然就是更新。實質上，任何領域都需要運輸裝置來輸送各種材料和資源。不同的運輸工具所承受的重量級別都是不一樣的，因此在設計相關的腳輪時，還需要考慮它的材質是否能承受相關的重量。不同材料所涉及的運輸工具都是不同的，因此在生產的過程中，要考慮的實際因素有很多種層次。             腳輪行業并不是一個冷門的行業，恰恰相反腳輪行業在工業用途方面還很廣泛，工業設備、自動化儀器、家具、醫療、建筑行業都需要用到腳輪。             腳輪的組成以及各種零件有哪些用途呢？一、防纏繞：用于避免腳輪軸承與托架和腳輪與其他材料之間的間隙，使腳輪可自由轉動。二、密封：避免轉向軸承或單輪軸承進入灰塵，保持其潤滑性，易于旋轉。三、轉向鎖定：通過將彈簧銷與轉向軸承（四位或兩位鎖定）鎖定，可移動的腳輪可以被鎖定為固定的腳輪。四、單輪剎車：用手或腳操作在軸套或腳輪表面上的剎車裝置。五、全剎：可鎖定和轉動腳輪的制動裝置。六、支撐架：一種可以固定在運輸工具下面某個位置的裝置。其它：包括轉向臂、杠桿、橡膠保險杠墊、松動墊等具體零件。